南瑞安全芯片NRSEC3000|安全特性升级

南瑞安全芯片 NRSEC3000 安全芯片采用32位嵌入式risc架构的cpu，特点是低功耗、高性能、高代码密度，具有独立的存储器保护单元（mpu）和存储器加密单元（meu），是高性能、低功耗、具有丰富的内部协处理器和对外接口的安全芯片。
芯片内部实现了国家商用密码产品所需的sm2和sm1算法专用加密模块、des/3des加密模块和rsa公钥算法引擎。另外，芯片提供32位硬件加密处理器，可用于实现公钥算法、摘要算法以及aes、des等对称算法。芯片内嵌32位真随机数发生器trng，可满足cos开发者的密码学应用，可节约软件开销，提高软件实现效率。

　一、产品特点
   1、芯片拥有丰富的对外接口，包括：7816（智能卡接口、一种串口，半双工）主/从收发器，可实现t=0和t=1协议，支持多种通信速率；硬件spi（一种串口，全双工）主/从模块。
    2、芯片提供增强的安全特性。通过对存储器管理单元mmu进行配置，完成工作模式设置及相关权限设置，可实现由硬件保证安全性的一卡多应用。另外，芯片提供了包括电压、频率检测机制，程序和数据加密存储机制以及代码保护机制等安全机制，以对抗物理攻击、剖片探测等。
   3、芯片是高性能、低功耗、具有丰富的内部协处理器和对外接口。
二、安全芯片性能
   1、sm1加解密：3.38mb/s
   2、sm2签名：2.34s/次
   3、sm2密钥产生：1.62s/次
   4、sm2签名验证：4.68s/次
   5、sm2公钥运算：4.67s/次
   6、sm2私钥运算：1.63s/次

 

相关阅读：

11月6日上午，中车德令哈100万千瓦源网荷储项目开工仪式在海西州德令哈市举行，项目建成后年可发绿电23亿千瓦时，节约标煤70万吨、减少二氧化碳排放190万吨。

此次开工建设的中车德令哈100万千瓦源网荷储项目由中车四方所总牵头，总装机容量100万千瓦，其中光伏70万千瓦、风电30万千瓦，配套80万千瓦时电化学储能，计划于2024年年底前建成并网投运，对中车更好发挥在新能源领域中的科技创新主体作用、产业发展控制作用和在能源安全、电力安全方面的支撑作用有重要意义，将在中车打造“双赛道双集群”产业发展新格局和海西州、德令哈市加快打造“清洁能源产业高地”中发挥重要作用。

近年来，中国中车大力推动“一核三极多点”业务发展，加快构建轨道交通装备和清洁能源装备“双赛道双集群”产业发展新格局，全力塑造风电整机这个“立起来的高铁”以及新能源商用车这个“胶轮上的高铁”两张中车新名片。

作为项目牵头方的中车四方所，是中车核心一级子公司和我国轨道交通关键系统技术和产品的重要提供者，近年来紧跟中车“一核三极多点”“双赛道双集群”发展机遇，依托在轨道交通装备领域积累的储能、变流、控制、智能运维等自主核心技术优势，围绕“源网荷储一体化和多能互补”，大力发展新能源业务，致力于打造绿色、节能、高效的产业链和价值链，已经完成多个分布式光伏电站及“光伏+储能”电站建设，并在去年9月启动了中车海西州新能源装备零碳产业园项目建设。